| 項(xiàng)目 | 詳情 | |
| 輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
| 終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
| 型號 | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
| LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
| LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
| LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
| LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
| LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
| LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
| 反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
| 冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米，長：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注 | 可定制小型號試生產(chǎn)設(shè)備：100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 | |
難以降解的廢輪胎、廢塑料，用熱解的方法處理，高效環(huán)保地提取輪胎油的設(shè)備。
橡膠產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展和橡膠廢棄物難以腐化，形成了不可調(diào)和的矛盾，對環(huán)境造成了嚴(yán)重的威脅，因此被稱之為“黑色污染”。
目前。我國廢輪胎的年產(chǎn)量居世界第三，已超過1.3億條，每年產(chǎn)生的廢舊輪胎約6500萬條，并且逐年增加。其中70%的廢舊輪胎沒有被循環(huán)再利用，我國的橡膠資源非常匱乏，原材料主要靠進(jìn)口。因此，加強(qiáng)對廢舊輪胎的循環(huán)利用已經(jīng)變得刻不容緩。
舊輪胎翻新是國際上公認(rèn)的輪胎翻新減量化再利用和資源化的首選方式；再生膠已成為繼天然橡膠之后，中國橡膠工業(yè)不可或缺的第三大資源；橡膠粉直接應(yīng)用是被國際公認(rèn)的廢輪胎環(huán)保性、無害化加工利用方式；熱裂解是廢輪胎循環(huán)利用的最后環(huán)節(jié)，是將廢輪胎“吃干榨凈”的最后手段。
為抓住重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期，實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的戰(zhàn)略目標(biāo)，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，按照“減量化、再利用、資源化”的原則，采取各種有效措施，以盡可能小的環(huán)境代價(jià)，取得最大的社會經(jīng)濟(jì)效益。
新鄉(xiāng)市利菲爾特濾器股份有限公司商丘分公司申請了多項(xiàng)國家專利。堅(jiān)持從實(shí)際國情出發(fā)，順應(yīng)市場發(fā)展，走循環(huán)再利用，環(huán)保創(chuàng)新這一道路。在與專家研究的基礎(chǔ)上，揚(yáng)長避短，立足實(shí)際，經(jīng)過科技攻關(guān)，市場調(diào)研，研發(fā)設(shè)計(jì)，推出了獨(dú)具特色的廢舊能源環(huán)保連續(xù)熱裂解處理設(shè)備，研制出城市生活垃圾“快速化、無害化、無剩余化、資源循環(huán)利用化、產(chǎn)業(yè)化”處理技術(shù)。
本公司采用“常壓熱解技術(shù)”，是目前世界上較為先進(jìn)的處理廢輪胎技術(shù)。整個(gè)生產(chǎn)過程幾乎無廢水、廢氣和廢渣出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了安全環(huán)保節(jié)能?？墒箯U輪胎生成35%的工業(yè)炭黑，40%的燃料油，15%的鋼絲和10%的可燃性氣體，實(shí)現(xiàn)了廢輪胎100%無害化回收再利用。
